Types Of Automatic Cars in Telugu : మీరు ఆటోమేటిక్ కార్ కొంటున్నారా, అయితే అందులో ఎన్ని రకాలు ఉంటాయో మీకు తెలుసా? మీకు ఏది కరెక్ట్ ఓ ఇప్పుడే తెలుసుకోండి (AUTOMATIC ,CVT ,DCT ,AMT ,SMT ).
“మాన్యువల్, ఆటోమేటిక్ మరియు నిరంతరం వేరియబుల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ల(CVT ) వంటి వివిధ రకాలను అర్థం చేసుకోవడం, వాహనాన్ని ఎంచుకునేటప్పుడు డ్రైవర్‌లు వాటికీ తగిన సమాచారం కలిగి ఉంటే వారి రోజు వారి అవసరాలకు తగ్గ కార్లని సెలెక్ట్ చేస్కోవడం లో సహాయపడుతుంది. ట్రాన్స్మిషన్ లో రకాలు ఐన మ్యానువల్ గేర్ బాక్స్ మరియు ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ గురించి ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం.
Types Of Automatic Cars in Telugu
Automatic Transmission :
ఈ రకమైన ట్రాన్స్మిషన్ డ్రైవర్ నుండి మాన్యువల్ ఇన్పుట్ అవసరం లేకుండా స్వయంగ గేర్లను మారుస్తుంది. ఇది ఇంజిన్ వేగం, వాహనం వేగం మరియు ఇతర కారకాల ఆధారంగా గేర్ మార్పులను చేయడానికి టార్క్ కన్వర్టర్ లేదా డ్యూయల్-క్లచ్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. రెగ్యులర్ టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్స్, కంటిన్యూస్లీ వేరియబుల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లు (CVTలు) మరియు డ్యూయల్-క్లచ్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లు (DCTలు) సహా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లు అనేక రకాలు ఉంటాయి.
Continuously Variable Transmission (CVT ) :
కంటిన్యూస్ వేరియబుల్ ట్రాన్స్మిషన్ (CVT) ఇతర ట్రాన్స్మిషన్స్ లాగా ఫిక్స్డ్ గేర్లను కలిగి ఉండదు. కానీ, ఇది ఎటువంటి ఫిక్స్డ్ గేర్స్ లేకుండా వివిధ వేగాల మధ్య స్మూత్ గా చేంజ్ అవుతుంది. ఇది సైజు మార్చుకోగల ప్రత్యేకమైన బెల్ట్ మరియు పుల్లీ సిస్టం ని ఉపయోగించి పని చేస్తుంది. ఇది డ్రైవింగ్‌ను స్మూత్ మరియు మరింత ఫ్యూయల్ ఎఫిసియెంట్ గా చేస్తుంది, అయితే ఇది సాధారణ ట్రాన్స్మిషన్స్ నుండి కొద్దిగా విభిన్నంగా అనిపించవచ్చు, ఇక్కడ మీరు గేర్లు మారినట్లు ఫీల్ అవుతారు.
Dual Clutch Transmission (DCT ) :
డ్యూయల్-క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్ (DCT) అనేది వేర్వేరు గేర్‌ల కోసం రెండు వేర్వేరు క్లచ్‌లను ఉపయోగించే ఒక ప్రత్యేక ట్రాన్స్మిషన్. ఒక క్లచ్ 1వ, 3వ మరియు 5వ వంటి బేసి-సంఖ్యల గేర్లను నిర్వహిస్తుంది, మరొకటి 2వ, 4వ మరియు 6వ వంటి సరి-సంఖ్య గల గేర్లను నిర్వహిస్తుంది. ఈ సెటప్ నిజంగా వేగవంతమైన మరియు మృదువైన గేర్ మార్పులు చేస్తుంది. అదనంగా, ఇది ఇంధనాన్ని ఆదా చేయడంలో సహాయపడుతుంది ఎందుకంటే ఇది గేర్లను మరింత సమర్థవంతంగా మారుస్తుంది.
Automated Manual Transmission (AMT ):
ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ (AMT), సెమీ ఆటోమేటిక్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇందులో మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ కలిపి ఉంటుంది. ఇది ఎలక్ట్రానిక్స్‌ని ఉపయోగించి క్లచ్ మరియు గేర్ షిఫ్టింగ్ ప్రాసెస్ ని ఆటోమేట్ చేస్తుంది, కాబట్టి మీరు క్లచ్ పెడల్‌ను నొక్కాల్సిన అవసరం లేదు. కానీ, మీరు ఇప్పటికీ గేర్లను మాన్యువల్‌గా మార్చడానికి ప్యాడిల్ షిఫ్టర్‌లు లేదా సీక్వెన్షియల్ షిఫ్టర్‌ని ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది. ఇది మాన్యువల్ కంటే డ్రైవ్ చేయడం సులభం కానీ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ల వంటి కొంత ఫీల్ ని అందిస్తుంది.
Sequential Manual Transmission (SMT ):
సీక్వెన్షియల్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ (SMT) తరచుగా రేసింగ్ కార్లు మరియు అధిక-పనితీరు గల వాహనాలలో ఉంటుంది. SMTతో, మీరు సాధారణంగా పాడిల్ షిఫ్టర్‌లను ఉపయోగించి గేర్లను ఒకదాని తర్వాత ఒకటిగా మారుస్తారు. గేర్లను మార్చడానికి, మీరు లైన్‌లో తదుపరి గేర్‌ను ఎంచుకోవడానికి షిఫ్టర్‌ను ముందుకు లేదా వెనుకకు మార్చాలి. ఇది మాన్యువల్ లాగా ఉంటుంది కానీ గేర్లను మార్చడానికి ఒక నిర్దిష్ట క్రమంలో ఉంటుంది, ఇది రేసింగ్‌కు త్వరగా మరియు ఖచ్చితమైనదిగా చేస్తుంది.
Infinitely Variable Transmission (IVT) :
ఇన్ఫినిట్లీ వేరియబుల్ ట్రాన్స్మిషన్ (IVT) అనేది CVTల లాగా స్థిరమైన గేర్లు లేకుండా వేగాన్ని మార్చగల ఒక రకమైన ట్రాన్స్మిషన్. కానీ బెల్ట్‌లు మరియు పుల్లీలకు బదులుగా, IVTలు హైడ్రోస్టాటిక్ డ్రైవ్‌లు లేదా రాట్‌చెట్-అండ్-పాల్ సిస్టమ్‌ల వంటి ఇతర పద్ధతులను ఉపయోగిస్తాయి. అవి సాధారణంగా లాన్ మూవర్స్, స్నోమొబైల్స్ మరియు వ్యవసాయ పరికరాలు వంటి వాటిలో కనిపిస్తాయి ఎందుకంటే అవి వివిధ వేగాలకు సులభంగా అనుగుణంగా ఉంటాయి.
ఇవి సాధారణంగా వాహనాలు మరియు యంత్రాలలో ఉపయోగించే కొన్ని ప్రధాన రకాలైన గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లు, ప్రతి ఒక్కటి నిర్దిష్ట అప్లికేషన్ మరియు వాటి అవసరాలను బట్టి ఉపయోగిస్తారు.
| Transmission Type | Description |
| Manual Transmission | Requires the driver to manually shift gears using a gear stick and clutch pedal. Offers direct control over gear changes and is often preferred by driving enthusiasts.
|
| Automatic Transmission | Shifts gears automatically without manual input from the driver. Provides convenience and smooth operation, especially in stop-and-go traffic. |
| Continuously Variable Transmission (CVT) | Utilizes a belt or chain between variable-diameter pulleys to provide an infinite number of gear ratios. Known for smoothness and efficiency. |
| Dual-Clutch Transmission (DCT) | Employs two separate clutches for odd and even gear sets, enabling rapid and smooth gear changes. Commonly found in high-performance vehicles. |
| Automated Manual Transmission (AMT) | Combines features of both manual and automatic transmissions. Automates clutch and gear shift process, offering convenience with manual control options. |
| Sequential Manual Transmission (SMT) | Requires the driver to manually shift gears sequentially, often found in racing cars and high-performance vehicles. |
| Infinitely Variable Transmission (IVT) | Provides continuously variable gear ratios using mechanisms like hydrostatic drives or ratchet-and-pawl systems. Found in various applications like lawn mowers. |