Vande Bharat Sleeper Train : దేశవ్యాప్తంగా వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్ల సంఖ్య క్రమంగా పెరుగుతోంది. పూర్తి స్వదేశీ పరిజ్ఞానంతో రూపొందించిన ఈ సెమీ హైస్పీడ్ రైళ్ల సేవలను కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రయాణికులకు మరింత అందుబాటులోకి తీసుకువస్తోంది.
సాధారణ రైళ్లలో లేని వివిధ ప్రత్యేక అంశాలను చేర్చడం వల్ల వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌కు ఆదరణ పెరుగుతోంది. ఆక్యుపెన్సీ రేషియో ఎక్కువగా ఉంది. పండుగ సమయాల్లో టిక్కెట్లు దొరకని పరిస్థితి ఏర్పడింది. సాధారణ రైళ్లతో పోలిస్తే టికెట్ ధర ఎక్కువయినప్పటికీ ప్రయాణికులు తమ గమ్యస్థానాలకు వేగంగా చేరుకోవడానికి వందే భారత్‌ను ఎంచుకుంటున్నారు.
వందేభారత్ స్లీపర్ రైళ్లను (Vande Bharat Sleeper Trains) ట్రాక్‌లోకి తీసుకురావడానికి రైల్వే శాఖ కసరత్తు చేస్తోంది. మొదటి రైలు ఆగస్టులో సర్వీసును ప్రారంభించనుంది. ఇందులో భాగంగా సికింద్రాబాద్-ముంబై మధ్య తొలి వందే భారత్ స్లీపర్ రైలు దక్షిణ మధ్య రైల్వేలో ప్రయాణించే అవకాశం ఉందని తెలుస్తోంది.
కేంద్ర గనుల శాఖ మంత్రి, సికింద్రాబాద్ ఎంపీ జి. కిషన్ రెడ్డి ఇటీవల దక్షిణ మధ్య రైల్వే (South Central Railway) జీఎం అరుణ్ కుమార్‌ను కలిసి ఈ పట్టణాలను కలుపుతూ వందేభారత్ రైళ్లు ఈ మార్గంలో నడపాలని కోరారు. ఇందుకోసం దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్‌కు, రైల్వే బోర్డుకు ఐడియాలు సమర్పించాలని నిర్ణయించారు. సికింద్రాబాద్ నుండి పూణే వరకు నడిచే శతాబ్ది ఎక్స్‌ప్రెస్ స్థానంలో వందేభారత్ రైలు (చైర్ కార్) ఉంటుంది.
కాగా, తిరుపతి-నిజామాబాద్ మధ్య సికింద్రాబాద్ మీదుగా వెళ్లే రాయలసీమ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ను నిజామాబాద్ ప్లాట్‌ఫాం ఖాళీగా ఉన్నందున బోదన్‌కు మళ్లిస్తున్నారు. బోదన్ నుంచి నిజామాబాద్‌కు ప్రయాణ సమయానికి ముందే రవాణా చేస్తున్నారు. సికింద్రాబాద్ మరియు రాజ్‌కోట్ మధ్య నడిచే రాజ్‌కోట్ ఎక్స్‌ప్రెస్, హైదరాబాద్‌లో నివసిస్తున్న రాజస్థానీయులకు చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉందని చెప్పారు.
అయితే, కచ్ ప్రాంతానికి రైలును విస్తరించాలని వారు యోచిస్తున్నారు. ఈ రెండు ఆలోచనలను కేంద్ర మంత్రి కిషన్ రెడ్డి సమీక్షలో సమీక్షించగా, రాయలసీమ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ను బోధన్‌కు, రాజ్‌కోట్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ను కచ్‌కు విస్తరించేందుకు రైల్వే బోర్డుకు సిఫార్సులు అందజేస్తామని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జీఎం స్పందించినట్లు వెల్లడించారు.
Vande Bharat Sleeper Train
Also Read : Ashada Masam : ఆషాడంలో భార్యాభర్తలు ఎందుకు కలిసి ఉండకూడదు? అసలు విషయం ఇదే..!